今日は曇り空から雨へと変わりましたね。
ジムニーの点検があり、その代車で新型ジムニーを貸してもらいました。
前に試乗はしていますが、今回の方が長く乗れました。
そして、自分が普段走っている街中を乗れたのでより違いを感じられたと思います。
残念なことは代車がATだったことですかね、グレードは一番上のXCだったんですけど。
自分のJB23のⅩ型MTと違いなどを上げていこうと思います。
・アクセルを踏んでの反応は良い気がしました。
・ハンドルが重たい。(高級感があるとも言えるか？)
・剛性が上がったように感じられる。
・ブレーキの効きが良い。
・バックミラーに違和感を感じる。
XL、XGなら問題はないかと思われます。
・乗り心地が滑らかになった。(サスペンションとボディーマウントゴム性能の向上のお陰？)
タイヤからの振動は明らかに減ったし、車体の揺れも抑えられている。
・車内が静かになった。
・左サイドミラーに付いている補助ミラーが便利。
これがあればギリギリを攻められますよね。それと駐車するときに便利。
・室内の清掃が楽そう。素材の違いですかね？
・ラッゲッジスペースの使い勝手良いです。
後部座席の背もたれ背面の素材が硬いものに変わっていますし、フラットになるのは良い。
・JB23に比べると座席のホールド感が少ない。しかし、乗り降りは楽になった。
全体としての感想
とても普通乗用車チックになり、乗り易いと思うんですよね。
その割にシートは軽トラっぽい感じがしますが。
自分としてはJB23の乗り心地の方が好きですね、ガタガタ、グワングワンと揺られるのが好きですwww。
JB23が新型ジムニーと同じようなラダーフレームだったら、どれだけ違うのかに興味がありますね。